Como ya os comenté en un post anterior, decidí cambiar la documentación y las matrículas de mi coche español por una carte gris y unas matrículas francesas.
Las placas de las matrículas te las hacen en Norauto, yo fui a la tienda que está en Hautepierre dónde además uno de los empleados habla español. Vas con la carte gris, eliges el formato y en 10 minutos las tienes. Pero ¡cuidado con ponerlas en ese mismo momento!. Porque ¿sabes qué pasa con el seguro?.
Si cambias las placas (por las francesas) y no le dices nada a tu compañía aseguradora española tienes un problema porque NO estás asegurado, si las cambias y se lo dices también tienes un problema porque NO cubren vehículos extranjeros, por lo que te recomiendo NO cambiar las placas hasta que tengas todo, todo arreglado.
Cuando tengas la carte gris, tienes que buscar rápidamente un seguro francés que asegure tu coche. Hasta que no tengas el coche asegurado, mi consejo es que no cambies las placas porque si tienes un accidente al menos el seguro español te podría cubrir (aunque no es recomendable).
Para asegurar el coche lo antes posible:
1. Las más baratas son las aseguradoras por internet, son la mitad de precio que las «personales». Entra en un comparador de aseguradoras, yo utilicé Assurland (http://www.assurland.com/assurance-auto.html).
2. Mete todos los datos del vehículo y tuyos. Atención aquí: Aunque lleves 20 años conduciendo y no hayas tenido un accidente NO te aplican la bonificación del 50% porque sólo lo aplican a las personas que no hayan tenido accidentes conduciendo en Francia. Así que no te quemes como yo lo hice con la Mutua Madrileña porque no sirve para nada.
3. El comparador te dará las diferentes opciones: en mi caso el más barato era Direct Assurance.
4. Lamentablemente, tendrás que llamar a la aseguradora por teléfono para que te confirmen el precio del seguro al ser tu coche extranjero. Te recomiendo llamar y confirmar todo antes de enviar la documentación que te piden.
5. De toda la documentación que piden, hay varias cosas que solicitan de la aseguradora anterior. Me pedían la póliza traducida a francés pero en el «vicio de pedir está la virtud de no dar» y lo único que quieren saber es que el coche está asegurado así que envía una copia de la Carta Verde (eso es todo).
6. Envía la documentación por correo: contrato firmado, carta gris, carta verde y lo más importante: los datos del banco (si ven que vas a pagar ya empiezas bien)
7. Hay un documento que también piden que es la «revisión visual» del coche. Tú envías todo y luego te llaman para citarte en un garage y ver el coche.
Una vez hayas hecho estos pasos: «voilà» tendrás tu coche asegurado y podrás, por fin, cambiar las placas (también en Norauto).
Hola Estrasburgo 
hola muy buenas!!
y una duda que me asalta a mi, el precio y coberturas en que se parece al que tenias en españa? mas caro,mas barato…
gracias!
Pues el precio es similar si la aseguradora te mantiene la bonificación del 50% por no haber tenido siniestros. Las coberturas peores porque el todo riesgo de la Mutua no existe, aquí es todo con franquicia. Yo recuerdo llevar al coche una o dos veces al año a reparar rayones y varios y aquí no se puede.. Luego otra historia es que si tienes un golpe y es tu culpa, en la renovación te aplican un coeficiente y te aumentan la prima un 25% ¡casi nada! así que me dijeron que si alguna vez me pasa eso, llegue a un acuerdo con el otro coche y le lleve a reparar a un taller «amigo» porque seguro que te ahorras más dinero que en la prima… Saludos!!
Voy a viajar en breve a la zona y este articulo sobre seguros de coches baratos es genial. La compartire con los miembros de mi viaje a ver que les parece
Un saludo y gracias por compartir
Hola, tengo una pregunta, espero que pueda ayudarme. Actualmente me he mudado a Francia y he comprado un coche aquí, pero al asegurarlo me piden un papel llamado «Releve d’information» de mi anterior aseguradora. Yo era conductora ocasional y al explicarles a mi aseguradora en España que papel necesito me dicen que ese papel no existe, solo pueden mandarme el certificado de siniestralidad que viene a nombre del conductor princial (mi padre). En doas días me anulan el seguro por no haber enviado ese papel y ya no sé qué hacer. Tienes alguna idea de como conseguir ese papel?
Gracias.
Hola Cristina efectivamente yo solo conozco el certificado de siniestralidad… Lo siento
hola soy español he comprado un coche en Francia, pero al asegurarlo me piden un papel llamado “Releve informatizar. como puedo pedirlo desde aquí. sin irme hasta barcelona gracias
Hola Ismael no tengo ni idea de ese papel, a mi me pidieron un historial de siniestros pero no recuerdo nada mas… Saludos
hola soy Abelard, mi hija esta trabajando en un HOSPITAL CERCA DE PARIS, y alli los compañeros comparten los vehiculos que tienen con matriculas españolas.Yo no las tengo todas, y quisiera encontrar una forma de asegurar a mi hija, por si ocurre un siniestro.Gracias, si alguien me puede ayudar.
Hola Abelard la verdad es que si los coches están asegurados no debería haber problema… un saludo
Te go furgoneta renaul tramfi de 3 plasas y nese sito plecio de seguro año 2004 .1600cv